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19 anni, grande appassionato di auto, me la cavo abbastanza bene a disegnarle. Auto in famiglia: Seat Alhambra 1.9 TDI e Fiat Panda 0.9 Young

Ultimi commenti

• No a me piace la A1, ma costa decisamente troppo per le mie tasche, ma anche per essere un' Audi! Con quei soldi ti compri una A4 1.8TFSI con una discreta dotazione (senza Led ma abbastanza piacevole da vedere) 2 anni su 37.405€ per una Audi A1 superaccessoriata?!
• Lamborghini di italiano ha solo il nome e la sede, per il resto è tutto frutto del gruppo VW (e si vede..). per il resto Maserati sta per adottare pianali Chrysler quindi mi immagino cosa succederà.. Va bene, rimane la Ferrari: auto da sogno, e proprio per questo non l'ho tirata in ballo. Io sto parlando di costruttori di auto dai grandi volumi di vendita, ossia generalisti e soprattutto premium. Secondo me gli interni della Giulietta possono essere paragonati a quelli di una A1, niente di più. Anzi, quelli della A1 almeno hanno qualcosa in più in fatto di stile, quelli dell'Alfa invece mi sanno di poco o niente. 2 anni, 1 mese su nuova Giulietta: bel culo, bella la forma dei fanali posteriori e la grafica di quelli anteriori, belli alcuni cerchi (i 18 a turbina bruniti), belle le linee che attraversano la fiancata alla base dei finestrini ( ma potevano farle continue su tutta la fiancata..), apparentemente validi i motori..ma per favore, date un occhiata a dei qualsiasi interni delle più generaliste segmento C (Opel Astra per esempio) e scoprirete che per design, livello di qualità e di personalizzazione c'è ancora molto da fare..
• spero che almeno le finiture, i materiali e soprattutto la qualità dell'assemblaggio siano all'altezza del prezzo..Comunque già il fatto che i le prime testate giornalistiche l'abbiano paragonata alle generaliste non è confortante..PECCATO (di nuovo) 2 anni, 1 mese su nuova Giulietta: bel culo, bella la forma dei fanali posteriori e la grafica di quelli anteriori, belli alcuni cerchi (i 18 a turbina bruniti), belle le linee che attraversano la fiancata alla base dei finestrini ( ma potevano farle continue su tutta la fiancata..), apparentemente validi i motori..ma per favore, date un occhiata a dei qualsiasi interni delle più generaliste segmento C (Opel Astra per esempio) e scoprirete che per design, livello di qualità e di personalizzazione c'è ancora molto da fare..