Il "peso/potenza" è il dato tecnico più importante quando si giudica o si sceglie un'auto sportiva. Ovviamente le case non lo dichiarano, ma ottenerlo è molto semplice: basta dividere il peso della vettura per il numero dei cavalli ed il gioco è fatto. Più il risultato è basso e più l'auto sarà veloce in qualunque condizione (accelerazione da ferma, ripresa, velocità in ingresso, in percorrenza ed in uscita di curva...). Il numero indica quanti kg devono essere spinti da ogni singolo cavallo di potenza. ~ Un esempio? Una favolosa (e non sto scherzando) M3 da 420 cv pesa 1580 kg: il suo peso/potenza è 3,76; una piccola Lotus Elise SC ha 220 cv (200 in meno della tedesca!) su 870 kg: 3,95. La morale? Ogni cavallo della BMW deve spingere appena 200 grammi in meno di quelli della Elise (ovviamente l'esempio potrebbe essere fatto con qualunque auto vogliate). ~ Quindi smettiamola di paragonare le auto per lo 0-100 (ma uno compra una sportiva per fare le sparate al semaforo?) o peggio ancora per la velocità di punta (<i>va 5 km/h più forte? E' sicuramente migliore!</i>). Le auto vanno paragonate sul peso/potenza, il dato che ti fa capire quanto una vettura sarà veloce o no.
