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Sono enrico, ho 20 anni..appassinato di motori da sempre, in paratica ho imparato a leggere con i quattroruote, sn uno degli ultimi "motociclisti" ke ha avuto l'onore-sfiga di sbiellare la sua vespetta a 16 anni..adesso giro cn la mia "topa", ovvero la 500 abarth, tenuta cn cura maniacale..ma la mia grande passione è l'alfa, x me il suono del boxer è musica, cm pure il ticchettio della frizione a secco dei bicilindrici d borgo panigale..melodia allo stato puro!! appassionato da sempre d motorsport, mi piace seguire dal vivo rally, cronoscalate,rievocazioni, xk trovo ke siano la rivistazione in chiave moderna dei bei tempi in cui la mille miglia passava x i piccoli borghi d campagna e correvano auto e nomi leggendari cm: nuvolari, enzo ferrari, ascari, varzi, maserati, mercedes, auto union, talbot..e k più ne ha più ne metta!! Amante anke del divertimento, sempre pronto a far baldoria..paradossalmente mi piacciono anke cose ke sn cult fra i tamarri cmad esempio l'house, l'hip hop..odio le persone grigie..e i suv!! delle auto mi piace l'aspetto tecnico, stilistico, storico, sportivo, pure "commerciale"..e naturalmente sportivo!! odio l'elettronica, almeno sotto il cofano d un auto!!

Ultimi commenti

• Si, e poi ricordiamo ke alpine non ha sfornato soltanto la A110, ma pure la 310, la V6 GTA...auto della quale questa ultima creatura ne è la più ke degna erede... Come dimenticare poi la fantastica spider degli anni 90.... 2 giorni, 18 ore su Tanto di cappello alla divisione renault sport ed alla sua nuovissima creatura.....un auto che basa le radici nel passato...ed essere proiettata nel futuro!!!Molto più di una banale "operazione nostalgia"......
• Merak o bora?!:) 3 giorni, 3 ore su
• Il ritorno di jaguar x ora mi sembra solo un entusiasmo durato poco: in 4 anni abbiamo visto 2 berline fantastiche e fatte divinamente!!Ma poi il nulla.... Se vuoi rilanciare un marchio premium in europa devi fare innanzitutto 3 auto: Una ottima berlina di rappresentanza, e qui mi pare che jaguar sia (forse anke troppo) una garanzia... Una berlina compatta segmento "c" x per far presa sul grande pubblico...jaguar con quest'auto andrebbe dai giovani a presentarsi come alternativa alle varie bmw,audi,mercedes,alfa,golf...oggi i giovani sognano queste auto!Oltre ad una seconda auto x famiglie facoltose, o anche unica auto x piccole famiglie.. Un (ahimè) suv..non importa se in casa ce range rover...fai qualcosa di differenziato, di marcatamente elegante, ke stia fra la evoque e la range sport..magari una evoque meno coraggiosa e più elegante.... Ma mi pare ke in jaguar/tata queste cose non le vogliano sapere: di suv e hatchback parlano molto di rado, e finiscono x fare il solito "snobbismo" inglese, ke li affossa da soli... In realtà il mercato è ben diverso: io ci scommetto che entro 10 anni vedremo la prima seg.c targata porsche...perchè andrà a finire così....se l'economia si sistema la gente aprirà finanziamenti da 35000€ x portarsi a casa magari un auto ke sostanzialmente sarà una golf, ma col blasone porsche...e venderà!!! Ma questi sono concetti ke oggi jaguar, e ieri saab, difficilmente capiranno..... 3 giorni, 20 ore su Il ritorno di Jaguar