Non credo ci sia bisogno di spendere parole d'encomio per questi due Senatori. Vogliamo discriminarli solo perché c'hanno l'alfa? Solo perché usano solo il V-power? Solo perché sono ricchi, belli e famosi? Solo perché in coppia sono meglio di Obama e dell'altro pirlotto in corsa per la casa bianca? Solo perché fanno beneficenza ad Arese e non in Africa? Solo perché danno lavoro ai cassaintegrati di Pomigliano? Solo perché sono la cosa più politicamente scorretta di Luttazzi prima di essere epurato? Solo perché sono più pungenti delle battute della Litizzetto da Fabio Fazio? Solo perché hanno il coraggio di dire la verità? God bless the land, the land beloved Forever and for aye! God bless the land that gave us birth. God bless America! Vostro affezionato Kat -------------------------------------------------------------------------- @kat: dipende da cosa si intende per “giusti”. Siamo spiacenti per la perdita del tuo “profilo”, che non riusciamo a recuperare. ---------------------------------------------------------------------------- "Ricordiamo che i commenti di autoblog servono per permettere agli appassionati di auto di discutere di auto, i commenti di tvblog servono agli appssionati di tv per discutere di tv. L’uso dei commenti di tvblog da parte di lettori di autoblog per insultare i lettori di tvblog è scoraggiato." ---------------------------------------------------------------------------- @thesis, il moderatore non è in vena di gesti distensivi dopo essersi beccato gli insulti e le minacce. Possiamo riparlare della questione tra qualche settimana. ---------------------------------------------------------------------------- Ogni giorno pubblichiamo dei post “sbarazzini” in cui la discussione può essere più libera. ---------------------------------------------------------------------------- GentlemanDriver: > Pero’ io chiedo maggiori notixzie made in AUTOBLOG.IT Ci stiamo lavorando… ---------------------------------------------------------------------------- Gentile thesis, Il team di autoblog non passa notte e giorno a trastullarsi con il karma degli utenti. Se il suo si è abbassato, temo che sia perché qualche altro utente l’ha presa in antipatia e ha cominciato ad accanirsi contro i suoi commenti. Le ricordiamo anche che le segnalazioni servono per temi di interessi generale. ---------------------------------------------------------------------------- “Ogni tanto il team di moderazione sogna un blog in cui tutti i commentatori rispettano (o quantomento accettano) i punti di vista e le preferenze altrui.” ---------------------------------------------------------------------------- @GentlemanDriver: 3 strike. Fanno 24h di ban. ---------------------------------------------------------------------------- Altro giro, altro troll. Ban di 24h per Trackman. ---------------------------------------------------------------------------- Gentile Victor, sulla povertà e sul comunismo fatichiamo ad immaginarci come intervenire. Per quanto riguarda l’annoso problema della “competenza”, accettiamo consigli su come alleviarlo. ---------------------------------------------------------------------------- @161 io non capisco quale possa essere il tuo/vostro problema. Io simpatizzo per Alfa come casa italiana. Se a te sta bene è così. Se non ti sta bene è così lo stesso. Io non banno nessuno anche perchè non ne ho facoltà. Gradirei però che, nel momento in cui vengono mosse delle critiche al blog, queste fossero critiche reali e possibilmente argomentate. ---------------------------------------------------------------------------- @kat: 1. Su autoblog si parla di auto; 2. Modiche quantità di off-topic sono tollerabili; 3. Tratta gli altri come vorresti essere trattato da loro. ---------------------------------------------------------------------------- @kat: se a “bannate chi non vi sta simpatico” sostituisci “bannate chi ci offende e chi rende meno piacevole agli altri frequentare il blog”, non sarai lontano dalla verità. ---------------------------------------------------------------------------- Ci sono stati momenti in cui ci avete fatto pentire amaramente delle nostre scelte, ma (forse ingenuamente) continuiamo a sperare di poter fare di Autoblog un posto in cui gli appassionati di auto possono trovarsi e parlare di auto, ma per questo abbiamo bisogno di aiuto anche da parte vostra. ---------------------------------------------------------------------------- Viene rosso…scalo…fila centrale…adagio il piede sulla frizione e balzo lì, primo sulla linea d’arresto, ma mi accorgo che devo girare a sinistra. Alla mia destra vedo al volante una ragazza carina che pure mi sorride, alla mia destra un signore sulla mezza età che mi guarda un po’ stupito; bene, posso girare a sinistra senza problemi. Tanto la prima la brucio in un amen che quasi va fuori giri se non cambi rapido. Il semaforo per i pedoni scatta sull’arancione e io sfioro con un colpetto il pedale dell’acceleratore per far salire leggermente i giri, qualcuno mi disse di farlo ogni tanto al volante di certe auto. L’auto ha avuto un sussulto. Il semaforo sta per scattare. Affondo la frizione e innesto la prima. Verde. Stacco e schiaccio a fondo, la prima se la fuma come se non esistesse. Ovviamente sono davanti e mi butto a sinistra con una diligente freccia inserita. La seconda è dura da mettere, ci vuole polso, ci vuole controllo, ci vuole passione. Bam giù il pedale. I cavalli di Stoccarda spingono, il motore si sente alle tue spalle, fatica a scaricare a terra tutti quei pony da corsa. Entra la ripartizione della coppia all’anteriore ma è tardi, l’auto va verso sinistra; entrano i controlli e PSM, l’auto scoda bruscamente a destra, indurisco le braccia e provo a domarla, il volante è rigido e Lei fa esattamente quello che vuole. I cavalli sono tanti e sembrano voler uscire dal motore, sembrano vivi, animati, sembrano voler spaccare tutto. Sono lì sotto tutti quanti, e si scatenano come belve strepitanti che fiutano una preda. Alzo il pedale e scoda pure a sinistra finché non si rimette a posto e scarica a terra tutta le potenza. Un brivido lungo un minuto in un paio di secondi, sudi freddo. Che godimento. Allora torni a spingere con una seconda che è spettacolo, ecco l’allungo. Fra i 3000 e 5000 ottimo. Poi fra i 5000 e 7000 entra tutta la coppia, il motore canta, ulula, ruggisce, non ha pietà e ti schiaccia contro il sedile. È puro godimento con la consapevolezza che se in quel preciso istante, dovesse presentarsi un ostacolo imprevisto…bè…addio…Arrivo al limite. Più di 7000 giri. 117 km/h. Una bestia nera con le pinze dei freni rosse e cerchi da 19”. Cambiata rapida esaltata dalla velocità, il lavoro di frizione dura una frazione di secondo, ed è già il terzo rapporto… Grazie piccola mia, la mia baby forever, che ora non c'è più :(
